Škoda Форум България

Според мен идеята на ЕТ е да сменят апаратите, дисковете и накладките с такива за 280 к.с. Суперб.

А Рангеле, да разбирам ли, че ти в момента си с да ги наречем айде не евтини, ами тези за модела ти и точно това и е причината при тяхното изхабяване (разпадане) диска ти да е надран в момента? Защото ако наистина е това ситуацията, определено не трябва да се продават!

Да вметна и моя случай Superb 280кс - на около 5000км беше колата Април месец и започна да се чува едно тупкане и тресене все едно имам крива джанта. Закарах колата в Еуратек дружба по друг повод, но и това го бях отбелязал да погледнат.
На другия ден ме викнаха да си взема оправена вече колата и ми казаха, че имало сервизна акция за задни накладки за моя модел. Били от кофти материал и лепнели за диска. Казаха, че са ми сложили някакви подсилени задни накладки дето стрували 600лв бройката .... Естествено погледнах с пренебрежение и заминах. Факт е, че след смяната на накладките нямам вече въпросното тресене, но малко шано работа ми се видя. Какви са тия подсилени накладки? Казаха, че заменят на всички САМО и единствено с подсилени защото другите имали проблем. Дали това важи и за по-слабите двигатели не знам.

tihich написа: 27.05.2021, 23:22:12 подсилени задни накладки дето стрували 600лв бройката

Бая подсилени трябва да са за тия пари

Те на състезателните поршета идват горе-доле толкова, но там са 100% по-подсилени от тия на Суперба



Според мен, както писах и по-горе, на ЕТ им се налага да подменят и други части, освен накладките за тези пари (600 - 1000 лв), но поради една или друга причина официално не си го признават.

За 1000 лв трябва да сменят и апаратите заедно с накладките.

Малко оффтопик - като гледам какви пари летят по Суперб 3 (не само от темата на Рангел)- май няма нищо общо с поддръжката на Суперб 2. Тук цените ми се струват по 2. Поправете ме ако греша или пък когато Суперб 2 са били гаранционни пак е било брадва... Просто си разсъждавам, защото ако реша да сменям пасат-а вероятно ще се насоча към Суперб 3 или Пасат Б8, но това което чета, като проблеми по модела хич неми харесва (накладки, датчици на ДПФ, тракащи скорости, шумящи въздуховоди). Колкото и да избираш все едно от тези неща ще ти се падне като вземаш кола от това поколение. Съжалявам ако мнението ми води до разводняване на темата. Ако Рангел прецени нека бъде премахнато

Мисля, че и Супърб 2 е бил същия за подръжка в първите 5 години, с отчитане на инфлацията де.

Просто в официалните сервизи надценките са сериозни. На свободният пазар избор от задни накладки бол и надали трябва да са някаква космическа технология за спирачки на кола от Голф класа.....

Понеже стана въпрос за Супърб 2, 2011-2012г. Предни накладки жълто EBC беше по евтино от ОЕМ от ЕТ. В ЕТ всичко е по-скъпо от в нормалните магазини, идентични части.
Последен пример отпреди 2 години, съединител и маховик, за Супърб 2, цената в ЕТ беше х2 за същите в други магазини и при вносителите.

Чека е светил, защото нещо по АдБлу-то изпуска. Поръчано е 7 дни срок на доставка. Колата може да се кара докато дойде.

Благодарности към момчетата, които работят в Дружба. С много зор стигнаха до най-изгодният финансово резултат за мен. Сагата приключи. Освен това и AdBlue-то е оправено. Утре ще си взема колата.

И кои са правилните накладки

Скъпите. Всички нови идват с тях, но на мен ми е сменян и диска по гаранция, идея нямам дали не е по-голям.

Rangel написа: 28.05.2021, 18:30:58 Скъпите. Всички нови идват с тях

Пак да кажа, че сменяхме на 22К задни дискове с накладки - преди 2 месеца да речем.
Колата е поръчка края на Септември 2019, доставка Ноември 2019 и се води модел 2020. Та кои нови имат предвид?

Rangel написа: 28.05.2021, 18:30:58 Скъпите. Всички нови идват с тях, но на мен ми е сменян и диска по гаранция, идея нямам дали не е по-голям.

И на мен септември 2019г на 30К ми смениха гаранционно дискове и накладки с “подсилените” след като почна да вие отзад при натискане на спирачките. Колата е Май 2018. Гледам сега на почти 60К, дисковете пак са надрани - така, че и аз не знам кое точно им е оправеното, факт е, че поне не свири. Като влезне на обслужване ще ги им обърна внимание и да видим какво ще кажат.