Škoda Форум България

gbuyukliev написа: 04.04.2024, 10:38:45 Аз просто ти давам пример за екстремен случай, в който няма как да избягаш от чуждици, в професионална среда, за да ти покажа, че тези чуждици направо се изискват от теб, а не се употребяват, за да се прави някой на интересен и умен, тъй като на това основание беше целия аргумент за заяждането ти.

Първо: не се заяждам и не съм целял това. Ако е така съжалявам.
Второ: съгласен съм за чуждиците, термини, фрази, понятия, съкращения и т.н., които всеки от нас ползва в професионален контекст. Ако и аз започна да пиша в стила който ползвам на работа едва ли ще съм разбран от повечето колеги. Затова казах, че това е форум за автомобили и за да сме си полезни е добре да пишем на разбираем от всеки език.
Последно: за мен темата е приключена.

zloQQ написа: 04.04.2024, 00:39:35 Пичове, лошо говори, да не си познавате колите
Чертички, кръгове, сметки... Т'ва е малко като тези, които си гледат оборотомера, за да знаят, кога да превключат предавките

Съгласен съм ама аз от три месеца с тези чертички и все още немога да разбера кога колко има в резервоара.
Пълня до горе минавам 100км и две ги няма. Оставт 2 слагам 20литра и остава само последната изгасена.
Аз си намерих моя начин гледам колко остава да измина, и като мине под 200 км. гледам да сложа 20л..
То и това изчисление за оставащото разстояние за изминаване ми изглежда странно. Това което забелязвам, е че когато има повече гориво го смята по средния разход за дългия период, когато остава по-малко го смята по разхода от последното стартиране. Сега може и аз да си въобразявам, но с октавията нямах такава драма.
Също така незнам дали преди време @todor87, не беше точно споделил как му показвало, че има за 100км и останал на пътя. По спомен даже беше пипал някаква настройкак точно в изчислението на това оставащо разстояние.

Здравейте колеги,
На колко километра направихте първата смяна на масло и маслен филтър?

п.п.
За обслужването след разработката на двигателя питам.

При мен ще е на около 3500, имам час за другата седмица, че нещо се замотах…

За мен ще е на около 10-15х. Според зависи както дойде.

И аз ще съм към 10к най рано. Може би 12.

На 2900км смених. Сега е е на 10 700 км вече, но само към 160 часа работа с новото масло. След още 100-тина часа или 3000 км сменям отново.

chill написа: 08.04.2024, 16:57:49 Сега е е на 10 700 км вече

Не взе ли колата декември '23?

Една австрийска прогноза през Февруари и една детска ваканция миналата седмица пак в Австрия (където уцелихме тотото и пудрихме до обяд три дни поред,докато дойдат жените с децата) и ето ги половината км

Не планирам смяна на масло след "разработка" на двигателя.
Планирам да го сменя на 10-12к км или ако не съм ги направил като мине година, но преди това е напълно излишно.

Аз също смятам да направя смяна на около 3000км. Две коли съм карал по 7 години без смяна на 3000км, не са дали грам признак на проблем, ама тук ме лъзнАх те :П

Но пък, не знам дали няма да се наложи да правя окачване преди това ... Понеже всичките ми дестинации са магистрални, в момента карам на ластици 100-140-100-140, съответно през голяма част от времето трябва да карам в дясната лента. Еми, то ще ми се разбие окачването преди да се разработи двигателя.

@Tuscany, на колко км е колата?

Ами, пак да кажа - опита ми до сега показва, че нищо страшно не става, ако караш. Даже жената ме пита оня ден "Абе ние предната кола разработвахме ли я?". Вярно, колите не стават на много километри преди да ги сменя. Opel беше на 7 години и 75.500км. Тука едни хора ми се чудеха защо го сменям :Р

Супърба в момента е на 1600км.

Време е за ластици в лява лента

Tuscany написа: 09.04.2024, 15:40:31 Понеже всичките ми дестинации са магистрални, в момента карам на ластици 100-140-100-140

Би ли обяснил защо? Каква е идеята?