Škoda Форум България

В последния (т.е. декември 2021) брой на българския Auto Bild има точно сравнителен тест на 5 семейни автомобила. Тестът е feat. три дечица, на 7, 3 и 1 години, т.е. пригодността на съответните коли за три броя хайвани. Та класацията е: 1. VW Touran, 2. Seat Tarraco, 3. Toyota Proace, 4. Skoda Superb, 5. Renault Kangoo. Турана е някъде към 4,55 дълъг (не ми се рови за точно) и за 75К лв в БГ си поръчваш 1.5 TSI с DSG, Highline, набъкан с всички необходими екстри. Иначе базовата цена на Highlinе-а е към 63К.

Едит: https://konfigurator.volkswagen.bg/cc-b ... t=HIGHLINE Даже и R-Line екстериор за общо 76К :-)

Едит 2: Даже в Аутотрейд Варна имат един избушен Comfortline втора ръка, така че спокойно можеш да го вземеш за тест драйв и да пробваш как ще ти се събере в гаража https://www.dasweltauto.bg/detail/20002 ... =vw-touran

@Sneaky Bastard, благодаря! Полезна информация има тук, почвам да разглеждам и тези топ5 опции от класацията

Sneaky Bastard написа: 14.01.2022, 19:20:09 Та класацията е: 1. VW Touran

Това беше и моето предложение в преден пост, без да я чета

Всъщност тази прословута камера 360 е отпаднала от всички модели, или само от СУВ-овете?

Турана ще се събере но е ВАН ,Тигуан 2 също то си е СУВ

chess11 написа: 18.01.2022, 13:36:04 Всъщност тази прословута камера 360 е отпаднала от всички модели, или само от СУВ-овете?

И аз това се питам, понеже за мен изглежда доста полезна, избираш си кой сектор да гледаш от близо и по-лесно става ориентацията, особено в по-тесни помещения.

Ивайло Димов написа: 18.01.2022, 13:59:27 Турана ще се събере но е ВАН ,Тигуан 2 също то си е СУВ

Така е да, но по случайност днес се запознах с шефа на Пежо за Варна и той спомена, че скоро се очаква да има до 5 налични СУВ-чета, при което ще видим каква отстъпка мога да си извоювам. На кантар са ми нещата с пежото (3008) и карока, с разликата, че ако наистина пежака ще го имам до месец, а не след половин година минимум както за карока, може везните да се наклонят стремглаво

Не са лоши Пежо 3008 ,иновативен дизайн .......славят се с добри дизели .

Брат ми има Пежо 2008, много кола е. GT изпълнение, 1.5д 130 к.с 8 степенният автомат на Айсин. Вече и направи към 8к км за няколко месеца, разход 4.9 като се кара навсякъде.

Помня в древни времена бачках склададжия в една строителна фирма ,имаше 4 Пежа 405 ,3 1.9 Д и 1 1.9 TDI тия коли що нещо видеха ,пренесоха .Уникално здрави машини ,двигателите има железни .Който не е карал френски дизел ,значи не е карал истински дизел .

.

kograman написа: 18.01.2022, 19:18:41 GT .... 130 к.с .... много кола

Представяте ли си Шкода RS 130 коня? А Ауди S3 130 коня? Имаше такива, ама бяха преди 20 години

Страхотни са им дизелите на франсетата, спор няма. Особенно от как спряха 2 литровите мотори, съвсем са страхотни.

Цецо75 написа: 18.01.2022, 21:26:21 Представяте ли си Шкода RS 130 коня? А Ауди S3 130 коня? Имаше такива, ама бяха преди 20 години

Страхотни са им дизелите на франсетата, спор няма. Особенно от как спряха 2 литровите мотори, съвсем са страхотни.

Повторил се е коментара х2 :Д
Иначе то това ГТ стои май просто за красота и по-хубави седалки и интериорни решения от колкото за спортно СУВ
А какво мислите за бензинката 130 к.с?
Гледам спрели са 165 и 190 и до колкото разбрах е заради по-високите емисии, и сега 165 или 300 ги има но в хибрид и плъг-ин хибридите.
Какво мислите за тази комбинация, дали е читава ?

Като притежател на пежак, който много си харесвам, първо се бях засилил в Пежо. От наличните автомобили там - 208, 308, 2008, 3008 най-хубаво беше 208
Толкова разочарован останах от автомобилите, че нито се записах за тестдрав, нито имах търпение търговеца да ми обяснява за цените.
Тия дни попаднах на

На 12тата и нещо минута се вижда колко вътък има. Тия 225 коня никак не се забелязват на това малко купе.

Мичев написа: 18.01.2022, 22:29:14 Тия 225 коня никак не се забелязват на това малко купе.

Tой го е страх да я изпъне, ама най-харесвам да се качват на магистралата с цел тест точно в час пик :Д