Смяна на моторно масло. Каква спецификация масло да сложа? Колко често се сменя моторното масло?

Мнение от **VALDO** » 23.05.2017, 17:49:31

zzankov написа:
The Hooligan написа:
Екобуста на Фокуса е с 0w20
Знам, някъде бях чел твое мнение и доста се зачудих за тоя вискозитет.

Няма какво да се чудите! Нали и Skoda вече минава на такава спецификация.

Мнение от **The Hooligan** » 23.05.2017, 18:14:33

Цецо75 написа: Интересно ако имаш тунинг проект с комън рейл какво ли ще му наливаш....

tsonko написа:Проект и ДПФ са две напълно несъвместими понятия, така че избора на масла не е проблем.

Да ма прощават колегите с наФталина, но аз направо бих казал, че тунинг проект и дизел са несъвместими

Мнение от **tsonko** » 23.05.2017, 18:43:02

Не са много съвместими, но да не забравяме, че най-големият ти кошмар беше точно един дизелов проект. Освен това се сещам за наколко дизела, които може да ти подадат бинокъл на 400м и с новия сетъп.

Мнение от **PRO** » 23.05.2017, 18:52:22

504 и 507 не е ли за Long-Life масла или както се нарича променлив интервал?
504 е за бензинките, 507 за дизеляци. Затова и може би няма нещо по-сериозно от 5W30.
0W20 ми е интересно на кой стандарт ще е, щом минават на него и вагините.

Мнение от **Kaloyan_vRS** » 23.05.2017, 20:41:26

Някой от вещите лица би ли обяснил каква е разликата в маслата за бензин и за дизел?
И какво ще стане ако сложиш масло за бензин на дизел и обратно?

Мнение от **ivand911** » 23.05.2017, 21:09:21

Ако е вярната спецификация, нищо няма да стане. Няма строго специфични масла само за дизел или само за бензин. Почти всяко масло има спецификация за дизел и за бензин. Кое масло имаш предвид?

Мнение от **PRO** » 23.05.2017, 21:11:34

Стандартите на производителя на двигателя са различни да дизел и бензин. Май маслата покриват в повечето случаи и двата. Т.е. за фиксиран 502 и 505, за променлив 504 и 507.

23.05.2017, 21:55:54

По принцип разликата между дизел-бензин масла е в миещите добавки,като при дизела са по-малко.

Мнение от **zzankov** » 23.05.2017, 22:06:42

The Hooligan написа:]

Да ма прощават колегите с наФталина, но аз направо бих казал, че тунинг проект и дизел са несъвместими

То и аз не долюбвам дизела, но hvp800 май е замислил някаква страхотия.

Мнение от **Kaloyan_vRS** » 23.05.2017, 22:30:04

Няма нищо в предвид като марка,имах предвид точно това което си написал,че повечето са със спецификации и за двете!
А и много "легенди" се носят за търговски трик това да пише на тубичката Дизел-Бензин,даже на една марка имам спомен пише Газ!

Мнение от **skodko** » 24.05.2017, 00:58:54

508.00 e новата спецификация и може да се смесва с до половин литър с останалите не повече, защото маслените помпи на моторите направени да работят с такова масло не работят правилно с другите.

Мнение от **The Hooligan** » 24.05.2017, 07:28:46

tsonko написа:Не са много съвместими, но да не забравяме, че най-големият ти кошмар беше точно един дизелов проект. Освен това се сещам за наколко дизела, които може да ти подадат бинокъл на 400м и с новия сетъп.

Не го приемай лично, знаеш какво имам предвид

Нали се сещаш, защо повечето пластмасарки си ги накупиха бензинови...

Мнение от **tsonko** » 24.05.2017, 11:10:52

Не го приемам лично изобщо, знам какво имаш впревид, но си има доста фенове, които наливат дооста пари в проекти на нафта. Даже има и такива, които карат по европейските писти и дават доста добри времена. Да имаш бензинов проект трябва да си патрон на патроните - не е за всеки

Пласмасарките ги накупиха бензинови, но някои от тях все още хвалят и карат повече дизел...

Мнение от **zzankov** » 31.05.2017, 08:20:39

А защо 10W40?

Мнение от **igeorgiev82** » 31.05.2017, 12:33:44

Ами с такова карам вече трета смяна и не виждам проблем.Все пак е кола на 320к.

И спецификацията го позволява.
Благодаря ти Радо.Скоро ще се чуем.