Škoda Форум България

bega4kata написа: 20.01.2021, 10:20:30 още ще съм се набутал

Най-много си се набутал, че не си я карал. Остави си я още една година. Иди 1-2 пъти на Серес, иди на форумния тур с нея, подавай и малко газ. После си я продай с кеф.

sdaskalov86 написа: 20.01.2021, 10:45:19 Публикувай я и в Германия и в Швейцария.

Колега, не го приемай лично. Цитирайки те се обръщам и към останалите колеги, които предложиха същото по-назад.

Вие как изобщо си представяте, че някой немец или швейцарец ще прояви интерес към кола, която се намира в България? Никакъв шанс.

Аз не съм запознат и се извинявам ако ми е тъп въпроса, ама там после не трябва ли да мине TUV? Как ще стане с тези пружини (дето нямат сертификат) и тази генерация, дето е "преправяна" и побългарявана спрямо изискванията на Сами и няма сертификат?

kalata, преди няколко месеца четох във VW форума за продаден Голф 2, през мобиле.де във Франция (дали е вярно - незнам).
Все пак, ако обявата е безплатна, какво губиш - само малко време в комуникация с кандидат купувача.

Пак казвам никакъв шанс някой немец да прояви интерес към кола, която се намира в България. За швейцарец пък изобщо.
Колата на Сами, а и друга подобна (със сменени компоненти) трябва да мине технически преглед и всички добавени, сменени неща трябва да бъдат придружени с необходимите документи, за да бъдат евентуално признати (допуснати). После всички тези неща биват отразени в новият тамошен талон.
То дори при тамошна кола не можеш ей така да си тунинговаш. Всичко трябва да се отрази в талона. Редовно правят проверки. Има цивилни коли, със специално обучени полицаи, които могат по шума само да разберат дали генерацията е преправяна. После спират колата, проверка на място, после проверка в сервиз с независим експерт.

Само мога да добавя, че преди 1-2 месеца, едно бмв 3 кабрио внесено от САЩ, в оригинален вид, с няколко добавки в БГ, се продаде в Швейцария. Колата е 2008 г. и се продаде на цена, близка на тази шкода. Тъй че, има ли си желаещи, има и начин - а такъв автомобил е за маняци. Не ме питайте как, не съм го вървял този път, но ако се наложи, явно има начин. Не се опитвам да давам акъл, а в крайна сметка да помогнем на човека да си продаде колата. Дали ще я продава или ще си я кара, е негово решение.

Да, но в оригинален вид.
Имаше статия преди седмица и за Фиеста XR2i мисля, продадена в Германия. Голям интерес от немци и тн. и я купили на достойната и цена.
Но това са автомобили в оригинален заводски вид- запазени, а не тунинговани и да трябва да се сертифицират.
Има голяма разлика в това.
П.С: Намерих я:
https://www.autoclub.bg/ford-fiesta-bul ... rt-germany

Ето извадка от статията (не твърдя за автентичност, а само цитирам):
За AUTOCLUB.bg Федя споделя, че немците са доста капризни клиенти. Необходимо е всички компоненти по колата – дори и маловажни като радиото – да са оригинални.

Федя изпраща и оригиналния комплект от 14-цолови джанти с колата, въпреки че в момента тя е на 16-ки. Причината е, че с по-големите джанти и гуми машината няма да мине немски технически преглед. Важно за новите собственици е наличието и на оригинални производствени табели по колата.

Трябва да мине TUV, освен това ще искат сертификати за всяка не оригинална част.

BlackPearl написа: 20.01.2021, 14:33:30 Но това са автомобили в оригинален заводски вид- запазени, а не тунинговани и да трябва да се сертифицират.
Има голяма разлика в това.

И аз за това говоря. Фиестата и на Сами колата нямат нищо общо в конкретния случай за продажба извън България.
Октавия РС е толкова разпространена в Германия, Швейцария, Австрия, че няма никакъв смисъл просто.

Според мен като постопли времето ще се появят заинтересовани. И както Сами каза - ще е някой, който го познава или приятел на приятел...

Тази кола ще остане по черноморието - върви в комплект със слънчеви очила, плажна алея, кафенце, хвалба и разтягане на локуми.

Преди 5-6 години един пич от фв форума отиде на вьортерзее с тежко тунингована голф 2ка и се върна без нея. Беше продадена за сериозна сума. Разбира се, октавията на Самуил не е голф двойка

Май вървим към бартер за моята..
Сами, успех, каквото и да си намислил!

Значи, продажбата на тунингован автомобил в Германия е само възможна, ако се декларира, че няма да се ползва като транспортно средство в общественият транспорт. Демек за шоута и каране на писта, транспортирана дотам и обратно с колесар. Този вариант на автомобила, в този му вид, е единственият възможен и не е невъзможно някой да се навие. В този случай обява в немското мобиле има смисъл. Да мине TÜV колата в този си вид в Германия или Австрия - просто не съществува начин.

@bega4kata, Разваляш дисциплината с тази гаранция която даваш за колата

Идват едни пичУй да видят моята кола,тестваха бая обиколка направиха, оглеждаха, разпитваха, нормално все пак кола ще купуват.
Добре, ще си помислим малко и ще ти се обадя
Звъни на другия ден пича
Колата много ми хареса искам да я взема ама да направим един догоровор да ми дадеш 6м гаранция за колата
Гаранция от магазина там иди си купи 3 или 5г ще ти дадът което си избереш, аз давам до подписа при нотариуса