Škoda Форум България

Ц-Е-Ц-О БАТМАНА написа: 15.05.2019, 00:15:01
Феста изморява , изисква много време и средства.Сами каталяса да бърше и да полира, колата му е Бяла, черна ако е да не говорим и много малко хора се съобразяват.
Аз си носих ръкавици, защото знам какво е , а и не всеки му е приятно да му ръчкат колата.

Докато се усетим със Сами и някакви се натресоха в колата на Бай Миле и отпред и отзад и започнаха да си ръчкат.......

Трудно се получават перфектни неща в нашата общност.

Двете Шкоди - Сами и Шивача са ЕТАЛОН за истински реномиран западен тунинг.
Вълци в офча кожа.

И накрая - ценете труда на хората, защото са докарали каквото могат да направят, за да покажат нещо различно, нещо да зарадват феновете с концепции и как би могла да изглежда една кола, да покажат идеи а не толкова перфектни автомобили.

Поздрави

Потвърждавам и съм напълно съгласен. По специално, по отношение колата на Сами, която за втори път участва на VW Club Fest, предишния път, през 2015, с Пепи @pechatara, дори бяхме спретнали стройна организация да има някой до Бялата стрела от момента на отварянето на залата за посетители в първия ден и евентуално да възпира любопитните, които не ценят чуждия труд и не пазят.

Ама той дявола не спи.

Сами дойде, нагласи всичко по колата, на три крачки сме от нея, Маджо @The Hooligan, и Пепи @pechatara, също бяха наблизо, разказва ми за щерката си и - БАМ !!! - някой трясна капака на двигателя му....

Още помня изражението на лицето на Баш Майстора в оня момент....

Миналата година Бат Исо не се спря с кърпите и препаратите по Перлата, че всичко да блести и лъщи, тази година и Сами показа, че прашинки и отпечатъци не се толерират.

Бърза проверка и последни дребни доизкусурявания:



Май всичко вече е наред......



Атака с кърпата !!!





И най-дребното несъвършенство няма шанс пред лазерните очи всевиждащи...



А щом е отворен капака на Бялата стрела - интереса е огромен, иде народа, трупа се, гледа, цъка, коментира.



Първото основно полиране е факт, айде 10 минути почивка и после пак кърпата ще играе, отново.



Поздрави.

Не става въпрос за пари и кой колко е вложил в даден автомобил. Не е гаранция, че като си дал куп пари си направил добър проект.
Аз си изказвам мнението за нескопосаните коли участници, а не за недовършени проекти. Заклет фен съм на VW, но и като фен съм силно разочарован от гледките.
Присъствах като участник на първият фест през 2009-та и още на първия час след откриването си имах 10см резка до ламарината на предния десен калник, колко идиоти си пробваха гъзовете на коритата на Р32-ка, че втория ден си заключих колата. За чукането по карбоновият капак да не споменавам, сигурно продавачите на дини не са виждали толкова за един ден върху стоката си. Всички приятели (дошли да ме видят) бърсаха колата втория ден (неделя), защото се бях отказал. Съчувствам на Самуил и Искрен за преживяното.... аз не съм толкова педантичен, само малко над нормалното

До "ВСИЧКИ" - За да се намали драстично (сигурно пак ще има чат-пат, но ще са изключения) пипането на Автомобилите - трябва да се сложат въжета около тях, както и табелки "Моля, не пипайте! Благодаря.". За поне 95% от Посетителите е необяснимо, защо не трябва да се докосва Автомобил, най-малкото дошъл на собствен ход (по Великолепните Български Пътища) до Изложението.

Ц-Е-Ц-О БАТМАНА написа: 15.05.2019, 00:15:01 Докато се усетим със Сами и някакви се натресоха в колата на Бай Миле и отпред и отзад и започнаха да си ръчкат.......

E тя колата на Фест се оставя заключена. Бай Миле къде е блял.
Дори и да си там, колата ТРЯБВА ДА Е ЗАКЛЮЧЕНА. Навлеци много има.

@tuningmania,
@La Furia Roja,
Миро
Иван

Сега вече, с две журита е възможно това нещо - ограничаване на достъпа и безразборното пипане и ръчкане.Преди не беше възможно, защото се оценяше само от посетителите и беше добре да се разгледа основно колата.

НО!
Все пак тия коли са там да се разглеждат, собствениците са наясно, но основният проблем е , че българинът си е селяндур най-страшен и го бОли кой, какво и как е направил.
Колчета е добра идея, защото колко коли се надраха от хора с якета , наведе се , сложи двете ръце на прозорците да зяпа и ципа му се жули в боята.

За мен , така отворена колата и със закопчани колани е най-безопасно

Алекси написа: 15.05.2019, 00:58:47 Уважаеми, може ли изказванията ти да не са чак толкова крайни и малко по-умерени?

Въпрос на лична гледна точка и възприятия на света. Мнението ми е такова, пък на теб дали ти харесва или не си съгласен - не е важно.
Та сдве думи "не, не може"

Според мен, хората бъркат това мероприятие с автомобилен салон. Там от деца ни беше играта, да влезем в максимален брой коли и натискаме каквото видим. Не виждам никакъв проблем, колата да е с коланите както е показал Цецо или с лента. За да бъде една кола на нивото на колите за такова мероприятие, някой е вложи сърце и душа, за пари дори не говоря. Лично за мен тунинг колите в този форум, са на изключително НИВО, особено СТИЛНО, няма цигании, не им личи, че те оставят в точка и не крещят ела виж, колата ми е 500 коня к*пеле и трескам що к*рва има наред. Доста се посмяхме със забележката на Стуци за джантата, но освен че ми беше странно кво се обяснява тука, да ми беше казал там, аз за себе си научих нещо ново и е редно да уважа, че на някой това нещо не му е приятно. Сега не бих го направил, все пак всеки се учи цял живот. Цецо пък си взел ръкавици да ги оперира тея коли ... не може да се очаква от масовката да знае как да се държи с такъв "проект" - за това по цял Свят хората биват принуждавани да спазват "закона". В Турция съм бил на паркинг, където изхода е ясен, ако излезеш от другите места има шипове, които излизат от асфалта. В Италия съм видял, че навсякъде е БЕТОН, там където нямаш работа. Тук също трябва да бъдем принудени да се съобразим. Идеята с колчетата и лентите е супер!

Днес един в магазина щеше да строши врата, защото не можеше да изчака две секунда да се отвори напълно. Е как ще обясниш на този индивид, че трябва да пази чуждата кола?
Аз лично когато съм ходил на феста, гледам колите от една ръка разстояние, каквото видя това е.

Много ясно
Това е чужда собственост.
Как така ще барам колата на някой и ще сядам в нея при положение, че не е моя и няма да я купувам...

Аз не се здържах и погалих кожата на оранжевия пасат

NRG написа: 15.05.2019, 21:54:06 Аз не се здържах и погалих кожата на оранжевия пасат

Ах ти, палавник такъв !!!

Пасата ме кефи. Бая труд и пари са вкарани в него. Само едно ме дразни. Веждите на фаровете. Самата "физиономия" на колата ми изглежда като заспала. Иначе всичко останало е топ и евала за труда.

Момчето си прави Passat-a над 6 месеца, като повечето неща по колата са с личния му труд. Подготовка, разглобяване и сглобяване на елементи, доста от духа му е прехвърлен в колата. Поклон пред усилията и ентусиазма.

Организаторите, нямат вина за хората/посетителите.
Не може на всеки да се прави инструктаж. То си е до хората.
Нямат и вина и за такива "пропуски", като боядисани баланси и тн.
Такива неща ги виждат 10% от посетителите/колегите- педанти.

За съжаление, датите ми бяха неудобни , имах и други ядове и не успях да писъствам.
По снимки гледам колите и мога да кажа.
Бах ти Джетата. НОМЕР1 е за мен. Белият Пасат също е много хубав. Другото комби също- уникални са!
Безспорно, на Роската Аудитата са топ (като махнем на А6цата гадните накрайници от Али-то), но за мен (Фалве Фест) от вагените Джетата кърти мивки.
Евала на собственика. Пепи ми каза, че там и Коцето Кузмов- малкия му помагал в проекта. Ако е така, евала на момчетата.
Няма значение, че Коцето е от клуба- Джетата за мен кърти мивки.
Като цяло, това с наградата не се нрави. Винаги има недоволни, после цяла година мрънкане от един и от друг и така.
По-скоро, това разединява, отколкото обединява.

Има някаква драма по ос - Ауди- Фалве(мое мнене, говоря за феновете, не за организаторите). На Калояново, изкараха се 2 Аудита и 2 фаувета. Хората да гласували. Повечето отидоха до Аудито, за да не спечелел Голфа.... А то Ауди, умряло- напукана предна броня, излиза момчето и вика- с джанти ВОСЕН- РЕПЛИКА. Е, така като кажеш, кой ще ти даде глас?
Ама, тяхна работа. Голфът беше топ, този старозагорския, само ...малко холограми имаше.
За мен, това е Фалве Фест- Ауди, Сеат и Шкода са гости. Да си се боцат Фалветата.

Иначе, аз винаги съм твърдял (даже, малко организаторите на Фалве ме гледат с недоверие/насмешка и невярващо), че Шкодите които участват са ПОВЕЧЕ от 70-80% от останалите коли като съвкупност, внимание към детайла и доработка по всички елементи (без музиката да кажем)и поддръжка.
Това е мое лично мнение!

Аз само не разбрах защо след всичките табелки приготвени за колите на бялата с тебешир ли е, маркер ли е на предното стъкло на Самуиловата надраскано Рево Стейдж 3 и нещо си там. Сега я забелязах тази глупост и излагация. Колата пипната отвсякъде, организаторите я оплескали.
Не си спомням преди така да са драскали по колите, все едно са някакви Бангии на автоджамбазката къща за продан.