Škoda Форум България

odo написа: 08.03.2020, 16:56:34 двигател и скостна кутия съвместна разработка с Мерцедес.

Благодаря за инфото! Незнаех! Ще се поинтересувам и дано 1,3 е с 4 цилиндри?

Alvin_iv написа: 08.03.2020, 14:09:21 Шкода Камик 150 к.с. или Хюндай Кона 177 к.с.?

Разглеждал съм обстойно и двата автомобила. Външно и двата са екстра, дори са близки като дизайн. Електро-Коната също има добри технически данни, голяма батерия и достатъчен пробег. Но вътре корееца е отврат за мен. Тясно, супер къси и неудобни седалки, твърда пластмаса. Камик има удобни предни седалки, повече място отзад, по-хубави пластмаси.

Отиди и ги разгледай сам и си прецени.

Електрическата Кона се произвежда в Индия

Според мен Коната си заслужава само в изцяло електрическия вариант, но пък там цената е...

Kamiq с две ръце.
Кона е осъкатен Туксон. Никакво място гаден интериор отвратителна возия, в сравнение с Туксон говоря. Kamiq не съм карал но съм сигурен, че ще е по добър.

Благодаря!

На тест драйв ще разбера и кой е по- добре обезшумен? За сега почти всички коментари за Камик, които изчетох са, че е добре изолиран звука от ДВГ и външните завихряния до около 100 - км?!

Alvin_iv написа: 08.03.2020, 16:27:38 Ами не Рено определено не, от към двигател. Може и да греша, но съм малко предубеден за техните двигатели. Пък и не зная, дали са все още с 4 цилиндри, докато и Хюндай и Камик са!

Цилиндрите са 4, мотора и кутията те работят прекрасно заедно! Брат ми кара точно тази комбинация в Меган вече 2-ра година и имам много наблюдения и тестове над колата.

Представяне на Skoda KAMIQ SCOUTLINE :

Scout без 4х4, #плача

То не е Скаут. Скаутлайн е

Да, не е Sport, ами е Sportline.

Ясна е идеята, ще се вгражда в електрическите модели... като свърши бактерията, вадиш тротинетката и беш

Здравейте, и аз бях на тест драйв за Камик търся автомат, но ми дадоха ръчни. Въпроса ми е някой има ли наблюдения върху автомата добре ли превключва - става въпрос за версия 1,5TSI DSG. Мисля другата седмица да го взимам имат малко налични бройки.