Škoda Форум България

magurata1979 написа:Още по ввъпроса.Сутринта тръгвам да паля таблото взе да прицъква все едно ми е паднал тока,таман да върна ключа и запали.На тъблото ми заноли всичко????По принцип имам проблем с това палене но такова нещо не ми се бе случвало.

Предполагам, че проблема е в таблото. Визирам лоши/остарели/студени спойки.
Друг вариант е акумулатора, но от предния ти пост аз го изключвам като вариант.
Нека и другите колеги да си дадат мнението все пак де

ssiliev написа:

Mad___Max написа:Аз ходя при един пич в Чайка бл. 19 най долния гараж. По принцип човека се занимава с авиомоделизъм, но лекува и каляски.
Сава - +359888324058

Там в района имаше и един арменец. За него съм чувал добри мнения като еладжия, но нямам лични впечатления.

Има още един на реда гаражи, но е в горния край, 3 - ти или 5 - ти гараж, ама мисля че беше арабин... Ама за него нямам лични впечатления, чувал съм противоречиви отзиви...

На жената на Микрата са и сменяли ключа на фаровете (от тези въртящите е) и са си оставили ръцете явно. Маса проблеми след това- неработещи аварийни, сега пък като даде на контакт колата пали, но никакви лампи не светят по таблото.

За това търся

uboy написа:

magurata1979 написа:Още по ввъпроса.Сутринта тръгвам да паля таблото взе да прицъква все едно ми е паднал тока,таман да върна ключа и запали.На тъблото ми заноли всичко????По принцип имам проблем с това палене но такова нещо не ми се бе случвало.

Предполагам, че проблема е в таблото. Визирам лоши/остарели/студени спойки.
Друг вариант е акумулатора, но от предния ти пост аз го изключвам като вариант.
Нека и другите колеги да си дадат мнението все пак де

А може ли да е от контактния ключ?

pepi написа:На жената на Микрата са и сменяли ключа на фаровете (от тези въртящите е) и са си оставили ръцете явно. Маса проблеми след това- неработещи аварийни, сега пък като даде на контакт колата пали, но никакви лампи не светят по таблото.

За това търся

За тази работа бих препоръчал Митко - 088 768 57 99. Намира се в Аспарухово.
Ходил съм доста пъти при него за ключалки, табло, ел.прозорци, осветление и т.н., не само с настоящата кола. Имах подобен проблем преди година - губеше се подсветката на контактния ключ. Демонтаж ключ, откриване на проблема, ремонт на платка/запоява там нещо, сглобяване и монтаж на ключа = 15мин. и Чао.
Пипа много сръчно и явно знае какво прави. Както писах по-горе занимава се предимно с ВАГ, но съм виждал и други коли при него. Предполагам че няма да откаже Нисанчето.
Дано съм бил полезен
Поздрави

magurata1979 написа:

uboy написа:

magurata1979 написа:Още по ввъпроса.Сутринта тръгвам да паля таблото взе да прицъква все едно ми е паднал тока,таман да върна ключа и запали.На тъблото ми заноли всичко????По принцип имам проблем с това палене но такова нещо не ми се бе случвало.

Предполагам, че проблема е в таблото. Визирам лоши/остарели/студени спойки.
Друг вариант е акумулатора, но от предния ти пост аз го изключвам като вариант.
Нека и другите колеги да си дадат мнението все пак де

А може ли да е от контактния ключ?

Не мисля

Някой колега от София,може ли да активира corner lights на октавия 3 ?

Ела до Бургас да ти ги пусна, + още няколко благинки.

Така намерих прожини eibach pro kit, въпроса ми е ще станат ли за кака че са за 1.8, 125к.с?
Благодаря предварително

Ако са от комби като твоята да. Ако са от хечбек да не клекне повече от заде.

За хечбека като моята са 1000/1000 кг. предна/задна ос.

Архимандрит Дионисий написа:Ако са от комби като твоята да. Ако са от хечбек да не клекне повече от заде.

За хечбека като моята са 1000/1000 кг. предна/задна ос.

От А3 и Голф са 1000/900 кг. предна/задна ос.От заде става по ниска.

Архимандрит Дионисий написа:Ако са от комби като твоята да. Ако са от хечбек да не клекне повече от заде.

За хечбека като моята са 1000/1000 кг. предна/задна ос.

Говоря за нови, и да за комби ги гледам (1U5) 1000/1020 предна задна ос

nnenno написа:Така намерих прожини eibach pro kit, въпроса ми е ще станат ли за кака че са за 1.8, 125к.с?
Благодаря предварително

Пак си кривнал по грешния път , що не ма пита ?

Питам те Радо, кажи ?

Здравейте майстори,

един бърз въпрос към майсторите или някой препатил колега, как се е справил с въпросната грешка в 62ри модул:
Address 62: Door, Rear Left Labels: 1K0-959-703-GEN3.lbl
Part No SW: 1K0 959 703 J HW: 1K0 959 703 J
Component: Tuer-SG 005 0907
Coding: 0000144
Shop #: WSC 73430 790 1012544
VCID: 37F8C475F31D6D09D2-8062

2 Faults Found:
00098 - Rear Left Central Locking (Safe) Motor (V163)
012 - Electrical Fault in Circuit
00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222)
008 - Implausible Signal - Intermittent
На няколко места видях, че се "лекува" с нова брава, но не ми е ясно защо, при положение, че всичко си работи без никакви индикации за нещо нередно (отключване, заключване, разпознаване отворена врата и т.н. всичко е 6+). След изчистване, пак се появява WTF??