Škoda Форум България

digitalundgrd написа:
Реших, че все пак не е нормално това и взех нещата в свои ръце ( купих си нова кола, за да си я ремонтирам пак аз ). Изкарах щората и пръснах 2-3 "откоса" с WD40 от двете страни, където се навива и раздвижих 10-тина пъти. Познайте, о Чудо! Сега се затваря сама, та чак ще ти избие зъбите ......при температури под 4 градуса

При старият ми Супърб беше станало също, даже не си правих труда да говоря с ЕТ, а направих като теб. След което когато започнеше да забива само я забърсвах и всичко си тръгваше нормално.

Ето и резултата след моята намеса за сравнение :



Друго си е

Автомат

Ама теста не е заснет при температури под 4гр. и слънцето пече
За съжаление автомобилите не са перфекти. Налагат се подобни интервенции

PRO написа:Ама теста не е заснет при температури под 4гр. и слънцето пече
За съжаление автомобилите не са перфекти. Налагат се подобни интервенции

Хахах е аз вчера като бях пред Еуратек и приемчикът се опитваше да помага с подбуване на щората с пръстчИ, също не беше под 4 градуса

Днес я видях на живо в "Илинден". Предполагам е била твоята. Много симпатична колица! Много голяма джанта, по дупките има ли драми?

Да колега, моята ще да е била

17ки са ми и двата комплекта джанти - и зимните и летните. Не са чак толкова големи Даже мисля, че на Фабия 3 с Монте Карло пакета по-малки биха изглеждали като подарени

По дупките за сега не съм имал драми (чукам на дърво).

Веднъж или два пъти ми се е случвало по нощите да мина на цялата газ през разни необозначени "легнали полицаи", но и гумите и джантите държат фронта.

Ако всичко върви по план тази седмица ще трябва да поръчвам джанти

Колебая се между ENKEI WAKASA



и вече добилите популярност тук AUTEC WIZARD.



И двата модела са сравнително леки като за 17-ки или около 8.4-8.6 кг парчето. Сегашните ОЕМ са 10кг.

ЕТ-то също е близко. Едните са ЕТ38, а другите ЕТ40 (OEM-ските са ET45). Разликата е в това, че ENKEI-a e 7J, a WIZARD-a e 7.5J (нещо, което мен не ме бърка, защото няма да слагам по-широки гуми от сегашните 215/40/17).

Лично аз клоня към ENKEI-a, първо заради самата шарка на спиците, които са малко по-заоблени, а и защото като цвят са полиран титании, а AUTEC-a са мат. Кажете и вие какво мислите. Имам снимки, за да визуализирате как би изглеждала колата с всяка от въпросните джанти

Така е с ENKEI WAKASA:



Така е с AUTEC WIZARD:

Уакаса-та по ми харесва, заради средната част (че е по вдлъбната- рейсинг), но според мен на Фабиата повече ще и ход Аутек-а.
Разбира се, това е мое мнение.

Енкейя ми харесва повече и то заради цвета. Който по би и подхождал на тази красавица.

Подобни са. Все е тънка спица. И с двата модела ми харесва. Не мога да кажа категорично с кои повече... Може би все пак с Уизърда ми харесва 1 идея повече, защото са по-нарядко спиците

Един глас за Енкей.

Stuci написа: Уизърда ми харесва 1 идея повече, защото са по-нарядко спиците

На същото мнение съм

+1 за аутек, по същато причина.

И двата модела са хубави, но ,лично мнение, в момента си с перфектните джанти Колкото по малко "спици" ,толкова повече ми харесват . Но, ако си се спрял на тези два модела, Autec- a е с една спица по малко и ...