Škoda Форум България

redalex написа: 04.08.2020, 10:51:19Единият

Написал съм Диска , демек за брой
Комплекта клиент е 23 000лв за два предни

10% от стойността на колата ...
Ама това не е кола за бедняци ...

ЦецоNOL написа: 04.08.2020, 10:57:49 Комплекта клиент е 23 000лв за два предни

Преди години ми минаваха някакви тъпи мисли за подобен тип кола, но имам спомен, че точно дисковете ми се въртяха по 10к лева... ама мислех, че е комплекта ...но хубаво, че все пак дори по-малката цена ме отказа
А махането на керамичните дискове и слагането на нормални предполагам не е проблем...или е?

redalex написа: 04.08.2020, 11:04:42 нормални предполагам не е проблем...или е?

То си има доволно и без керамики.
То като цяло всичко е скъпо
Дросела е 4800лв
Маската 4000+
Фар 7500+
И разни такива
За РС6 2013-2014 без да я вадиш да я караш е 1600+ лева на месец без право на обжалване

Сложил съм един линк за последното поколение спирачки при Порше, в съответната тема.

За някои от вас може да е интересно

redalex написа: 04.08.2020, 11:04:42 А махането на керамичните дискове и слагането на нормални предполагам не е проблем...или е?

Амии примерно на Файтона опциите за спирачки са били метален диск 365мм с 8 бутални Брембо апарати или керамика 420мм с 6 бутални Брембо. Същите се слагат все още на поршета ламборджинита аудита.
По сервизите, чуждоземните, се коментира, че керамиката не е добре на тежка кола, т.е. На кола над 2.2-2.3 тона, защото рязкото спиране на тежка кола можело да счупи керамиката поради някакви си там сили.
Втора употреба такива апарати са 1000-2000 лв, само сервизирането им е около 500 лв.
Металните дискове 365мм са 1200 лв ОЕМ.

А и керамиката си иска джанти 20- или 21- инча.

@dimibo, моя пример беше с S8, доста често си се кара нормално. Освен това и RS6 аз лично на писта не съм видял. Та ми е интересно тоя твоя приятелка, вдига 300 на магистралата и спира до 100 ли? Какво им прави?

Rangel,
При нормално каране издържат мноого.
Не става въпрос за писта
Например Варна-Бургас за 30-40 минути, не е нужно да кара с 300, 300-те бяха някъде в Германия,

Тука е момента да вметнем, че тази КЕРАМИКА за градски условия е голям шит. Докато не загрее, грам не спира, а тя трудно загрява в града.

@ЦецоNOL,

Подава телескопи с това животно вътре

Преди малко за Nти път гледах драг на 4 аудита по AMS TV - RS3, TTRS, RS5 и R8. Тестват ги 2х2, според мощността. Най-накрая и 4те на 400 м. Преди това времената са: RS3 - 14.3, TTRS - 13.9, RS5 - 14.75. Накрая обаче, когато и 4те стартират, RS5 се оказва на второ място

stefan L написа: 26.08.2020, 17:13:04Преди малко

Аз нещо съм се надъхал на RSQ3
Версия 340кс
С никакви хардуерни ъпгрейди става ~500кс и става страшно.
Интейк
Пайп
Кулер

Лудница

По-добре RS3 - 1:1 с RSQ3, но по-леко и с по-добра аеродинамика.

Хайде малко олд скуул. Тоя брадатия се побърка от кеф. Накрая на клипа съвсем сериозно си го каза - продайте деца, жена... и си купете една такава