Архимандрит Дионисий написа: 30.04.2025, 12:45:54
Интересно, цял екип инженери са тествали и разработвали двигателя и неговите флуиди. А Вие преценихте, че не е подходящ
Един и същи двигател, в различни климатични зони е с различно масло. Отделно, има маслен клапан за свръхналягане на маслото, и същото е под налягане.
За мен маслото 0w20 e единствено и само да покрива еко-норми.
На другата ми кола, също е предписано с 0w20. Ще стане на 90к км скоро, и карам през смяна с 5w30.
Освен че държи доста по-ниски градуси на маслото в мотора с по-гъстото масло, звука му е друг, проблеми няма.
В Англия същият мотор го обсужват с 5w30 в официалното представителство.
Stoyanov написа: 30.04.2025, 12:47:48
Добре, то тоя двигател не е ли предвиден за това масло? Все ми е интересно как някой решава да сложи друго масло
Предвиден е за климатични зони. Спрямо тях, се препоръчва вискозитет.
С една от предните ми коли, 6 години се обслужва само с 5w30. Такава е препоръката от завода и представителството.
На 7-ма година, излизат с бюлетин да е само с 0w20.
При въпрос, какво стана че разреждаме маслото, какво се промени, не успяха да ми дадат смислен отговор.
Така били казали от завода.
п.с визуални разлики няма межди тси 280к.с от 2016 до 2018, 272к.с от 2018 до 2021, 280к.с 2021 до 2024г, 265к.с 2024 -
понеже моят е без щека на маслото, и скоро ще разбера дали ще стане от 280к.с последното поколение. Другата седмица трябва да е налична, и ще проверя това.