Октавия 4 / Octavia IV Facelift - общо обсъждане на модела

[JAY]

Да, там ми е зададен Gemini, но въпреки това не става В системните настройки на телефона, за приложения по подразбиране, на дигитален асистент ми дава да избера просто Google - няма конкретно Gemini или Google Assistant. Играх си с различни AI, които да ми помогнат с настройките, но без успех. Най-логичното предположение е, че проблемът е или във версия на Андроид (което за @xektop явно не е проблем) или просто за моя Google профил функционалността все още не е интегрирана.

[Lemi_]

Ако имате достъп до приложенията Gemini със служебен или училищен профил, някои функции на мобилното приложение Gemini не са налице. .

[koceto1998]

Колеги, решил съм да мина от заводските 7J 205/55 R17 ET46 джанти на 18ки. Оттук обаче ми идва проблемът и не намерих нещо подобно във форума. Заводската стойка ми седи леко китайска, гумите са супер прибрани в калника и не ми харесва като визия. Въпросът е при 18ки да взема 7.5J с по - малко ЕТ (43 например) или 8J с по голямо ЕТ. Гумите май май ще са си като заводските 225/45. Идеята ми е просто да се изнесе стойката по-навън, без разбира се да се стига до там гумата да опира в калника или да имам проблем с гаранцията. Но наистина не разбирам от гуми/джанти и затова търся мнение.
Много благодаря предварително.
Поздрави
П.С. Става дума за префейс Октавиа 4, 1.5 TSI ако това има значение

[smoke]

Идеята ми е просто да се изнесе стойката по-навън, без разбира се да се стига до там гумата да опира в калника или да имам проблем с гаранцията.

Ако е важна гаранцията, всяко излизане извън заводските параметри ET46-50 ще я наруши. Става въпрос за гаранцията на окачване, лагери, главини.

При 7.5J ET48 (колкото са заводските джанти 18" за О4) колелата ще бъдат 4 мм по-навън отколкото текущите ти 7.0J ET46.
При 7.5J ET43 ще бъдат 9 мм по-навън от текущите ти.
За гуми 225 няма смисъл от 8.0J. При 8.0J джантата хем е по-тежка, хем ще стои малко по-навън спрямо гумата отколкото при 7.5J, т.е. при 8.0J по-лесно ще ожулиш джантата на бордюр.

Ето така изглежда с фабричния размер 7.5J ET48 с 225/45/R18 - нито прекалено навътре в калниците, нито прекалено навън.
Имай предвид, обаче, че това е на RS, a на O4 RS задната стъпка фабрично е 15 мм по-широка (т.е. задните колела са със 7.5 мм по-навън) отколкото на стандартна О4:







(за да видиш детайлите по-добре, отвори снимките в отделен tab на браузъра и чрез click в тях можеш да ги видиш в по-голям размер).

[peyopetrishki]

Тоя РС иска поне 1.5см още навън задните джанти. За предните може и да е много 1.5см но трябва да се премери и да се види.

@koceto1998 сваляш една от джантите пред гаража. Пускаш от калника въже с тежест и мериш отстоянието до главината. Ако не искаш до калника, вадиш каквото разьстояние прецениш - сантиметър, два, три. След това лесно се вижда за да иде джантата където искаш, какви трябва да са параметрите на новата джанта.

Всичко това може да стане и с онлайн калкулатор, но отново трябва да знаеш колко по-навън искаш новите джанти.

[bega4kata]

Имай предвид, обаче, че това е на RS, a на O4 RS задната стъпка фабрично е 15 мм по-широка (т.е. задните колела са със 7.5 мм по-навън) отколкото на стандартна О4:

Това е при ок 3 и ок 3 фл.
Не мисля че го има при ок 4 !

[smoke]

Не мисля че го има при ок 4 !

Има го и при О4:
https://cdn.skoda-storyboard.com/2024/0 ... a3bf09.pdf

https://autocatalogarchive.com/wp-conte ... 022-UK.pdf
https://cdn.skoda-storyboard.com/2022/1 ... f4ceff.pdf

О4 - задна следа 1535 мм.
O4 RS - задна следа 1550 мм.

[димон]

Как се постига по-широка следа ? Понеже тя е по средата на гумите - или окачването е изнесено или джанти с по- голямо ЕТ ?
Моя милост примерно я увеличи с 16 мм посредством джанти с ЕТ 38.

[Fab]

Как се постига по-широка следа

RS отзад е с независимо окачване на носачи, а стандартната О4 (без 4х4) е на торсионна греда.

[Sirius]

RS отзад е с независимо окачване на носачи, а стандартната О4 (без 4х4) е на торсионна греда.

това означава ли, че е по-широка и при 204 к.с.?