Skoda Kodiaq - 150 коня или 190 ?

Мнение от **joro_kem** » 08.06.2026, 17:15:20

bega4kata написа: 08.06.2026, 14:47:13 Литър на 10к. ,не е пипане на масло.

а как точно се дефинира загуба на литър масло за 10 000 км пробег? щот по моите аматьорски критерии това не е "пипане", ами "папане" (освен ако не тече отнякъде)

Мнение от **igeorgiev82** » 08.06.2026, 18:01:51

bega4kata написа: 08.06.2026, 14:47:13 Литър на 10к. ,не е пипане на масло

Тва в книжката на Мерцедес ли го пише

Мнение от **bega4kata** » 08.06.2026, 18:14:28

Не, ама е нормално ако я караш както трябва.
Ако я караш с 110 на магистралата, няма го гори.

Карай с 200 да видиш .

Мнение от **joro_kem** » 08.06.2026, 18:44:58

Явно няма дефиниция, само форумни лакардии... С 200 служебната ми каляска е под 2800 оборота на двигателя. В момента е на 156 000 км, масло сменям на 15 000 км, доливам 150-200 мл между смените. Вярно, че не я карам само с 200 км/ч, но едва ли и тогава ще харчи литър на 10 000 км. пробег

Мнение от **bega4kata** » 08.06.2026, 20:24:09

Пак казвам, до 1 литър масло на 10000км е напълно приемливо!
Не ме карайте едно и също да повтарям..

Не се съмням и не успорвам че на някои нищо ме им гори.
Но ако един мотор гори 1л. на 10000км. не е маслатка.

Мнение от **joro_kem** » 08.06.2026, 20:47:14

bega4kata написа: 08.06.2026, 20:24:09 Не ме карайте едно и също да повтарям..

никой не те кара, ти не спираш да повтаряш мнението си по повечето от темите във форума. Просто има хора, които не са на твоето мнение, време е да го приемеш

Мнение от **bega4kata** » 08.06.2026, 20:53:57

Аз имам много автомобили на подръжка. От 25г.

Зная коя колко и как горят. Някои даже повече точа, а същия двигател гори към литър на 10. Единия кара градско, другата магистрала всяка сутрин и вечер. Едната има много регенерация, другата няма и се гони на магистралата. Ако си ги разменят, ще се получи обратното.
Няма нужда някой да ми обясни.
Гледам да помогна и да успокоя.
Зависи от типа на шофиране.
Тигуана ми не доливам от смяна на смяна. Когато жена ми си го кара. Ако обаче се случи да отиде до Турция и до София с моето каране, като следя по щеката понякога половин литър че и повече заминава до смяна.
Рс-ката 600гр. си ги изгаряше . Масларки само ми се падат. Мерцедеса да не говоря за първите 10к

10.06.2026, 15:48:22

Минавам само да споделя, като човек минал от дизел на бензин, вече 3ти бензин карам. За мен бензиновите мотори са много по-добрия вариант за всякакъв тип каране. Това за лекотата на дизела е изкривено усещане. Ако имате възможност да покарате 2.0 TSI и после се къчете в 2.0 TDI и веднага ще разберете разликата.

Мнение от **lybrator** » 10.06.2026, 16:02:08

Архимандрит Дионисий написа: 10.06.2026, 15:48:22 Това за лекотата на дизела е изкривено усещане.

Абсолютно съгласен. Като настъпиш печката, лепи те за кратко за седалката и си викаш, че върви. Поглеждаш километража и разбираш, че не е баш така

Отделно и DSG кутиите работят по-добре с бензинов мотор.

Да не съм съвсем офф - не съм чул лошо за 190 коня печките, така че на въпроса 150 или 190 -твърдо 190ка.

Мнение от **bega4kata** » 10.06.2026, 16:22:26

Всеки който покара примерно 190 бензин и 190 дизел на еднакво купе, ще разбере че го лъжете с горните твърдения

Мнение от **NRG** » 10.06.2026, 22:27:22

Имаме 150 дизел на лифтбек и 165 бензин на СУВ и мога да кажа, че предимство на бензина не намирам никакво. При единтично каране харчи с 3 литра повече от дизела и въобще не е така леко да ускорява и изпреварва като дизела. Единствено в града го усещам малко по лек за каране бензина, но той пък е автомат, спрямо ръчка дизела.

Мнение от **ba7ka7a** » 10.06.2026, 22:50:39

ABBC3_OFFTOPIC

NRG написа: 10.06.2026, 22:27:22 предимство на бензина не намирам никакво