Skoda Octavia 1.5TSI ACT - 2018г.

[bega4kata]

Така е, и за това ги правят.
Моята бъдеща ще е с ел мотор 23 коня и 200 нютона. Помага докато надуят турбините в първия момент. И после ако има нужда при пълна газ.
По жива ще стане 1,5 определено. Колко коня е този мотор и къде е поставен? Срартер генератор на пистовия ли е. Не съм се интересувал честно казано при новите Шкоди.

[Драгомир]

В преходните режими и ускоряване от ниски обороти (например от 1000 или 1500 до 2000)

При DSG, която е настроена да държи безумно ниски обороти, може би се усеща разлика.
Оборотния Mhev, който карах на моменти на D поддържаше 1250 оборота.
Аз с ръчните скорости мноого рядко падам под 1750 оборота.

Колко коня е този мотор и къде е поставен? Срартер генератор на пистовия ли е.

Стартер генератор е.
Няма информация колко коня и колко Nm.
Отделно не дават повишаване на мощността и въртящия момент. По-скоро вътящият момент е наличен при по-ниски обороти. За мен няма плюсове.
Ето графика.

[bega4kata]

Ако е на пистовия ремък е ташак работа. Заради данъци в някои държави е направено.

[maiden]

Ами 50Нм повече от 1000 до 2000 оборота си се усещат доста да ви кажа
Отделно, че на практика няма никакъв турбо лаг, а тръгва веднага като електричка.
Понякога като карам колата на жена ми (MHEV с турбо с геометрия), чак ми става странно, защото моята (първия 1.5 с обикновено турбо) си има доста лаг и съм свикнал да подавам газ по-рано и повече (примерно намалям за спящ полицай и натискам докрай преди да съм ударил бабуната, за да може да се изстрелям после). Или намалям преди завой и влизам в завоя с газ докрай с идеята на излизане от завоя да е надула...
Точно същата картинка щях да пускам и аз. Това е при стария мотор, при Evo2 нямаме информация какви са електромоторите.

[Цецо75]

Те тия MHEV станаха толкова масови основно заради екологията. По принцип най-мръсното горене е докато се развърта турбото при рязко намачкване на педала от ниски обороти. Затова и последните EURO 6 (преди MHEV) с DSG изведнъж станаха толкова "лагави", особенно като си на D или ЕКО, за да подтиснат това изпушване при рязкото намачкване на газта.

Сега с MHEV тоя проблем уж се тушира, защото електромотора, колкото и малък да е, обира тоя кратък момент без увеличение на пушеците и нагоре вече колата си върви на "по-чиста" смес.

Та има си бенефит. Дали заради екологията, дали заради по-добрия респонс. Като гледам, това си става задължителен елемент в новите модели, независиомо дали дизел или бензин.

[maiden]

Но това гасене на двигателя като тръгнеш да спираш на светофар и после го пали пак като спреш напълно е супер малоумно.

Това го няма на S с изключен Start/Stop
p.s. Не е лагава, но не си се научил да я караш. Пробвай с по-малко газ, за да не минава на по-ниска предавка. Връщането на 1-2-3 предавки при подаване на много газ не е лаг от мотора.

[Embata_skoda]

Здравейте, колата дойде и е много хубава визуално на пръв поглед.
Нямах възможност да я погледна по-обстойно понеже валеше адски много.
Разочаровах се от циганите, които са я карали с автовоза понеже бяха източили бензин до дъно 0 ( по снимки беше пълна, не е проблем, но обикалях с туби бензин), откраднали са стелката в багажника, компресора,пяната и аптечка......(купувам,ако някой продава компресор и пяна оригинални).Общо взето мишкарски истории, но важното е да е добре колата. Предполагам и акумулатора са пипали, защото щом запали излезнаха грешки за слаб ток и не работиха старт/стоп, дистроник и лайн асистен. След като поработи всичко си дойде на мястото.
Успях да я подкарам 5 метра и забелязах, че на задна имаше леки тласъци, но след като поработи всичко се оправи (дисковете бяха целите в ръжда и може да е задържало). Наистина многооо ръжда.
Понеделник влиза в ЕТ за масла, филтри, свещи, спирачна течност и преглед на колата.
След това следва ангренаж и DSG при споменатите сервизи, но ще е другата година.
Останах приятно изненадан, шофьорската седалка е с памет (не беше описано)
Поздрави на всички!

[Цецо75]

Ако искаш пяна в срок на годност, направо си вземи като ходиш в ЕТ. Компресори много прилични има OLX. Аптечки много добре заредени пускат периодично в Лидл.

Продължавам да се чудя, за чии ще я вкарваш за масло и филтри в ЕТ като е извън гаранция ама ти си знаеш, парите и времето са твои.

[Embata_skoda]

Цецо75, И аз вече се чудя, но договорих час. За пяната ще поискам, благодаря за съвета.
Все още не може да ми побере главата, че се свалят такива неща от колите....

[Цецо75]

Много от циганията у нас е трудна за проумяване... ама това е.

[xektop]

че се свалят такива неща от колите

После ги пускат, както каза колегата на прилични цени в OLX.

[bega4kata]

Има италиански спрейове с пяна, които и надуват гумата.

[smoke]

ако някой продава компресор

Виж този постинг, оттам си купих оригинален компресор за 60 лв, неизползван, като нов.

[Embata_skoda]

Здравейте, малко инфо към колата.
В момента сменят масло мотор, пистов ремък с обтегач,свещи, някакви тампони и им казах да сменят и маслото на DSG. Ангренажа го нямали наличен и трябва в последствие да ходя, но тя е 107000км,все си мисля,че няма да има проблем. Казаха, че и дискове и накладки са за смяна, но не мисля да го правя там, че тея не знаят цената на парите
Намерих си и оригиналната стелка за багажника при тях, защото я бяха свили тираджиите (както бях писал),а никъде не намерих в интернет.
Забелязах един шум като на дрънчащи клапани (все едно верига) след форсиране и точно преди да застопори оборотите. Казаха,че било нормално при този мотор. Това е единственото, което ми направи впечатление.
Поздрави!

[Embata_skoda]

Здравейте колеги,отдавна не съм спамил
За много години,живи и здрави!
Колата е бонбон за сега и си я покарвам.
Опитах се да разбера дали да я вкарам сега или напролет за ангренаж,но явно е трудно сервизите да дадат мнение,без достъп до някакви определени програми.Мисля,че търся човек с достъп до Elsa Pro за да се види на този вин колко км дават.
ЕТ Надежда - 5г или 150к
ЕТ Дружба - 8г или 150к
Дас ауто или не помня някакъв ваг сервиз беше 5/8г и 200к…..

Другото,никъде по купето, книжки или тем подобни нямам номер на цвят, питах ЕТ и било само F6/F6.


Та,ако може някой с тая програма да провери дали е 5г,8г или 10г….
Километри колата няма да навърти понеже ще се кара главно от жена градско.