Старт Стоп системата
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Rangel
- Мнения: 11186
- Регистриран на: 19.03.2018, 17:21:48
- Репутация: 3925
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 2.0 TSI 6M REVO STAGE 1
Старт Стоп системата
И аз бях скептично настроен за тази старт/стоп система. Сега си я ползвам, дори не я забелязвам, освен нея ауто-холда ми е нон стоп пуснат. Трябва ли да тръгне по-бързо, просто следя обстановката, малко преди тръгването чуквам волана, старт/стоп се изключва и дим да ме няма. Освен това дали икономисва гориво или не, нямам идея, но специално за София по-голяма част от времето колата е в спряло положение по задръствания, нямам идея защо е нужно тя да работи през цялото това време.
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Старт Стоп системата
Каква е драмата тук не разбирам? Последните години автомобилните производители са принудени да внедряват подобни "екстри" с цел подобряване емисиите и намаляване на замърсяването на въздуха. Едни мозъци са мислили и са измислили да е така. Не ви харесва - все още имате копче да го спрете. DPF можете да го излъжете също. Какво ще постигнете обаче с това с оглед спазването на тези емисии в норма, не го мислите, защото не ви пука. Важното е колата да изкара 20 години, а през това време ще са се амортизирали още куп други неща, за които обаче ще е "нормално"?
Дали ще се развали или задръсти колата след 5 години го мислят само хора, които не могат да си позволят да карат винаги нови автомобили. В белите страни караш до 3-5 години и после следващата, просто защото вноската за нов автомобил е постижим разход. Германеца правилно го е казал, не знам защо му се подигравате.
Дали ще се развали или задръсти колата след 5 години го мислят само хора, които не могат да си позволят да карат винаги нови автомобили. В белите страни караш до 3-5 години и после следващата, просто защото вноската за нов автомобил е постижим разход. Германеца правилно го е казал, не знам защо му се подигравате.
TSI Team
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Старт Стоп системата
Сега му прочетох поста на Германеца и се съгласявам изцяло.
Особено в частта, в която някой потребител/форумен батка/гаражен майстор резко заявява, че знае доста повече от екипа инженери, които са разбралотвали дадена технология Х години и са се учили от една камара авто инженери преди тях...и за самочувствието нали...
Между другото треперенето върху мпстата ми прилича малко на модата от края на 80те и 90те дистанционните на телевизора да се завиват в найлонче - да го запазиш максимално дълго, нищо, че по времето на експлоатация ще ти е гадно да го ползваш... трябва да остане и за внуците все пак!
Особено в частта, в която някой потребител/форумен батка/гаражен майстор резко заявява, че знае доста повече от екипа инженери, които са разбралотвали дадена технология Х години и са се учили от една камара авто инженери преди тях...и за самочувствието нали...
Между другото треперенето върху мпстата ми прилича малко на модата от края на 80те и 90те дистанционните на телевизора да се завиват в найлонче - да го запазиш максимално дълго, нищо, че по времето на експлоатация ще ти е гадно да го ползваш... трябва да остане и за внуците все пак!
- Taratajki
- Мнения: 8457
- Регистриран на: 26.11.2017, 16:29:00
- Репутация: 3982
- Местоположение: София
- Гараж: Fabia 3 1.2 tsi ; Octavia 4 FL 2.0 tdi
Старт Стоп системата
Понеже се занимавам с машини и редовно се сблъсквам със същото отрицание, като това тук
Инсталирам аз супер модерни линии , машини, технологии, софтуерно обезпечаване, и се явява бай Колю и ми вика "Тава нема да работи тука добре, оти не е като струго от "сърп и чук" Чепръляне, 47 г. произведен"
А и аз съм доволен, като разхода е надолу с не малко ,само от тая "екстра". Имаше една статия, за старт-стоп системата, че индивидуалната полза от нея не е толкова важна, колкото глобалната полза, измерено във въглеродни емисии. Но в държавата, където да си махнеш катализатора е първото, което ти препоръчват в сервиза ( или форума), да коментираме екология е causa perduta
Лично за мен е душевна чикия ,да знам ,че съм направил каквото зависи от мен в тази насока.
А и аз съм доволен, като разхода е надолу с не малко ,само от тая "екстра". Имаше една статия, за старт-стоп системата, че индивидуалната полза от нея не е толкова важна, колкото глобалната полза, измерено във въглеродни емисии. Но в държавата, където да си махнеш катализатора е първото, което ти препоръчват в сервиза ( или форума), да коментираме екология е causa perduta
-
ss_julio
- Мнения: 54
- Регистриран на: 16.06.2018, 08:08:45
- Репутация: 11
Старт Стоп системата
Хубава дискусия се получи, лично за мен щом е сложено има защо, но пусто аджаба да беха я пипнали барим поне в абсолютен покой да се гаси....
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Старт Стоп системата
@ss_julio, това спира да прави впечатление след 3 месеца...поне при мен беше така.
- bega4kata
- Мнения: 16876
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Старт Стоп системата
Аз пък не виждам нищо лошо в това, човек да си пази някои неща. Давай, всичко да разсипваме, щото да върви Немската икономика. Аз пък може да искам 13г.да си карам колата, не 3-5.
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Старт Стоп системата
И старт/стоп системата ще ти попречи да я караш 13 години ли?
- bega4kata
- Мнения: 16876
- Регистриран на: 24.02.2015, 18:49:14
- Репутация: 6600
- Местоположение: Варна
- Гараж: Оctavia 3 RS TSI stg 3 Revo - ex
Tiguan TDI 4motion
Mercedes GLC 450d AMG 4matic Premium
0896670196 - Обратна връзка:
Старт Стоп системата
Да, ще ми разтегне веригата 
GUNTER SERVICE

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ

ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Старт Стоп системата
До 13-тата година ще си сменил един куп други неща, просто защото вече слагат евтини части. Не са смятани да изкарат 20 години. И ти много добре го знаеш Сами, ама да се намираме на приказка сега.
TSI Team
- redalex
- Мнения: 9128
- Регистриран на: 23.10.2017, 09:57:10
- Репутация: 1617
- Местоположение: София
- Гараж: i3
Старт Стоп системата
Хората говорят, че си сръчен и кадърен човек... ще я смениш
- dulo
- Мнения: 85
- Регистриран на: 12.07.2018, 14:52:41
- Репутация: 23
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Superb 2,0 TDI 170hp 4x4 6DSG Edition 01 2015; Superb 2,0 TDI 190hp 4x4 7DSG Edition 01 2018
Старт Стоп системата
И аз само на границата я ползвам. Иначе паля и я изключвам!enenen написа: 03.10.2018, 19:43:47 Единственото място, където тази екстра ми е липсвала, е на опашките на граничните пунктове. Там наистина си плаче за такава екстра.![]()
![hunter [smilie=hunter.gif]](./images/smilies/hunter.gif)
-
Sec8200
- Мнения: 6629
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Старт Стоп системата
GDPR-ът не ми позволява са напиша годините сиredalex написа: 04.10.2018, 07:15:09 Не знам/помня на колко години си, но подозирам, че в МЕИто са ви учили на неща, които са били актуални поне преди 15-20 години.
Един приятел влезе там през 99та, изкара 1 семестър и напусна с думите "няма да си загуба няколко години, за да ме учат на неща, които са били актуални преди 20 години".
Да кажем ... там някъде.
От всеки можеш да се поучи човек, стига да иска да чуе.
И от преподавател в ТУ и от чистачката в офиса също... дори от Шкода форуми,където основното занимание е "cherry picking" дискусии
по темата..
- за съм екологичния ефект и заради това я пускам
- да-дразни ме,че не е направена като хората
- да-за мен скъсява живота на някои неща по двигателя
- не си мислете,че само инжинери ги правят тези коли. Основно са финансисти и там е единия от проблемите.
всеки си решава според мирогледа и нуждите
- Rangel
- Мнения: 11186
- Регистриран на: 19.03.2018, 17:21:48
- Репутация: 3925
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia 3 FL 2.0 TSI 6M REVO STAGE 1
Старт Стоп системата
Да си спирам старт/стоп системата, за да не се счупи нещо по колата ми е, като "защо сега трябва да караме на фарове, колата харчи повече и горят крушки по-често"... извода, по-добре си купи колело 
- Цецо75
- Мнения: 19727
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Старт Стоп системата
Значи, тук съм много НЕсъгласен. В ТУ(МЕИ или ВМЕИ за по-дъртите) в първи, втори, че и трети курс се учат основно фундаментални дисциплини - математика, физика, електротехника, механика и т.н. Да каже някой, че фундаменталните науки, не са актуални и са остарели с 20 години е мекоказано келешлък на пубер.redalex написа: 04.10.2018, 07:15:09 Не знам/помня на колко години си, но подозирам, че в МЕИто са ви учили на неща, които са били актуални поне преди 15-20 години.
Един приятел влезе там през 99та, изкара 1 семестър и напусна с думите "няма да си загуба няколко години, за да ме учат на неща, които са били актуални преди 20 години".
Виж в специализираните курсове в 4тата и 5тата година има и поостаряли неща. Даже са много. Но ако човек е усвоил фундамента, може и сам да се дообразова. Горните нива на техниката се развиват с дни, ако не и с часове, трудно се държи ниво на обучение. Но фундамента си е същия, даже и на хипер-дупер айфоня, основната му функция се крепи на закони формулирани преди 100-200 години.
Сега естествено е модерно фундамента да се прескача. И е нормално, теоретичната електротехника е тухла дето чупи пръсти ако я изпуснеш, пълна със сухи формули. За математиките да не говорим...На кой му трябват тия остарели неща. Нали можем да пишем джава аплети, начи сме велики ИТ специалисти...
Нашето "више" образование си има много проблеми, но първите години на обучение са си ОК, поне като материал.
Бееееее.....